「天空の遊歩道」で、路線バスを救いたいっ！

このところ、ちょくちょくメディアに紹介していただいている「天空の遊歩道」！
この秋は、この活動に期待が寄せられています。

こちらが「天空の遊歩道」のパートⅠともいえる、


「『東海自然歩道』藤枝島田セレクトコース」のマップ！



ひょんなことから、このマップを作らせてもらうことになりましたが、
このマップのすごいところは、
マップにモデルスケジュールが載っている、とか、
路線バスの時刻表も載っている、とかいうだけでなく、
この活動の元となっている「プロジェクト」がすごいっ！
ということなんです。

先日（９／１２）も、マップ第２弾！となるべき、
島田～川根ツアーに参りましたが、こちらが旅の仲間！

この６人＋１人（ぱらぽん）が、それぞれ違う立場であるということ。
静岡県志太榛原農林事務所
藤枝市（自主運行バス担当）
島田市地域おこし協力隊
せとやコロッケの会・路線バス応援隊
山歩き大好き！山の案内人
フリーライター（せとコロ応援団）

そういう立場が違う人々が集まって、知恵や技術や予算を出し合って、
地域の問題を楽しく解決していこうという取り組みの一つ。
なので、地図を作るにあたっても、
山の案内人が作ってくれたデータベースを、
ぱらぽんが地図に盛り込んで、イラストも描き、
みんなに見せて、それぞれの専門力を活かして、
内容チェックをしてもらう。
さまざまな可能性を考えて、修正されたマップは、
当初は、Ｗｅｂで発表、ダウンロード＆プリントアウトしてもらうはずだったのだが、
急遽、印刷してもらえる状況が発生！
そこで、予定では、白黒だったマップが、カラー両面印刷にまでつながった！

完成したマップは、定例記者会見後のぶら下がりにて、アピール！
そのお陰で、新聞３社に取り上げていただきました。







９／２４（火）には、モニターツアーも開催されますが、
目的はツアー開催だけではなく、このマップを手に入れて、
少しでも多くの方々に、自主運行バスに乗っていただき、
藤枝～島田の「東海自然歩道」を歩き、里山の豊かさに触れ、
さらに体力アップを図り、健康になっていただくという流れ。
そして、ここが大事なのですが、
藤枝市自主運行バスも、島田市コミュニティバスも、ＪＲも、
さらには、大井川鐵道にも乗っていただき、
地域の足を守るお手伝いをしてください！
という活動なんです。
そして、車ではないので、帰りに居酒屋で飲む！
というお楽しみも付けられます！

それから、山は装備も大切！というわけで、
「SPOPIAシラトリ藤枝店」にもご協力いただいています。
道具の選び方など、相談に乗ってもらっています。
マップも置いてもらっています。

マップの設置場所ですが…、

「SPOPIAシラトリ藤枝店」２階　山用品売り場。

こちらは、藤枝市役所の１階ロビー。

受付の右横です。

こちらは、藤枝駅北口、藤枝市観光案内所。

入ってすぐ左の各種パンフレットが並んでいる、ラック下段にあります。

Webで見る場合は、こちら。

さて、長々と書きましたが、
今週は、この「路線バス応援隊」の取り組みについて、
静岡朝日テレビの橋本ありすさんが、取材に来てくれます。
どんな風にまとめてくれるか、楽しみです。
ぱらぽんも取材のお手伝いをしながら、
それを逆取材しながら、その模様を「ごきげんぱらぽん２」で
レポートできたらなあ、と思っています。

願いは、地域の課題をみんなで考えて、
それに関わる全体が、少しずついい方向へ進んでいく！
ひとり勝ちを目指すのではなく、
みんなでいい感じに持ち直そう！みたいな…。
馴れ合いではなく、必要なときには厳しいことも言える、
でも信頼できる仲間！を育てたい。
行政や民間、企業・個人、の立場を越えて、
ボーダーを越えて協力できる、そういう関係を築いていきたい！
このところ、ぱらぽんが強く望むこと！！です。

できるのか？
I Gotta Believe!!

コメント 4

　先日はお話しが何もできなくて、失礼しました。
頂いたマップは、こういういきさつや心意気だったのですね。
自主運行バス利用者の一人として
じっくりと拝見したいです。
　車社会になってしまって、バスは老人の乗り物って感じ。
小さいコミュニティーバスはそれなりに
時間に自分を合わせれば、便利でありがたい存在です。
　それから、忙しい中アクリルタワシも沢山作ってくれて、
重ねてありがとうございます。
by ささゆり (2013-09-18 20:07) 

ささゆりさん、こちらこそ。
お話はできなくても、展示を撮影してくればよかったのに、
急いだので、忘れちゃって…。ごめんなさい。

バスの件は、本当にいろいろなきっかけから、
このようになりました。
最初のきっかけは、雑誌「sizo:ka」で、
大久保～伊久美をてくてく歩く記事を書いたことでしたが、
大久保線から、静鉄が撤退することが決まり、
私としては、住民の足としてだけでなく、
市外の人が藤枝に来訪するツールとしてのバス！
のことが気になりました。
そのひとつの象徴が、「ささゆり」さんで、
ささゆりさんが自力で「こころ庵」に来られなくなる状況は、
よくないと思いました。
庵主が来られなければ、お客さんはもっと来にくくなる。
よそから人に来てもらうことを「観光」と呼ぶなら、
「バス」は絶対に必要だと思います。
こういう気持ちが、ベースにあって、
いろいろな状況が、こうなって、
本来得意ではない、山歩きまでして作っているマップです。
行く先々で、
「ぱらぽんが山歩きをするとは思わなかった」
「よくもまあ、蔵田～家山を歩いたね～」
「体張っているよね」
「何でそこまで…」
等々、言われますけれど、
そんなぱらぽんが、そこまでしてやっているというところに、
皆さま、それなりに、本気度を感じてくださっているようで、
ありがたいコトしきりです。
その思いを、今回「静岡朝日テレビ」の橋本ありすさんが、
受け止めてくれまして、「ごきげんぱらぽん２」の
関連記事を読破した上で。取材を依頼してくださいました。
テレビのことは、放送が流れてみないと分からないですが、
それでも、自己発信できる「ブログ」、「facebook」では、
自分たちの思いをきちんと発信できるツールですから、
なるべく誤解の無いように、
必要があれば、くり返しくり返し、
発信していこうと思います。
無くなってしまったら乗れないし、
ラッピングすることもできないんです。

先日、「西向の吊橋」～「家山」まで歩いたとき、
後半、もう足全体が痛くて、しんどいとき、
島田市のバスが通り過ぎていき、
その後、その先の停留所に停まっていたのですが、
そのバスは、登録している人しか乗せられないバスで、
「ぁ～、乗せてもらいたい！」と思いながら歩きました。
乗りたい人がいても、乗せられないで、空っぽで走るバス！
旅人は、歩けるだけ歩いて、しんどくなったらバスに乗れる！
ぱらぽんのような軟弱者は、そういう旅なら行ってもいいな、
と思いました。
できたら、迷惑は掛けたくないし、でも、
たまには、できる範囲で歩いてみたい。
これは、ほどほど元気な高齢者の気持ちではないかしらん…。

少しでも長く、バスを守れるように、がんばりますっ！



by ぱらぽん (2013-09-19 10:26) 

　隊長、いつもお世話になります。
路線バスへの取組み。小林さんにも伺っていましたが、
粘り強く続けていらっしゃるんですね。
　
　まだまだ長い活動になると思います。
無茶は控えて、顔晴りましょう。
by 山が趣味＋案内人 (2013-09-19 12:18) 

山が趣味＋案内人さん、いつもありがとうございます。
隊長とは名ばかりの「お荷物」な、ぱらぽんですが、
よろしくお願いいたします。

ただ今、地図、作画中です。
今回もレイアウトが難しいです。
ポイントの位置が不安なので、また確認してくださいね。
どうぞよろしく！
by ぱらぽん (2013-09-20 10:10)